关于地磅计量监侧系统的设计探讨

地磅又称汽车衡 , 是一种机械式手工操作的大型称重仪器 , 广泛应用 于煤炭、 冶金 、 电力 、 港口 、 仓储等行业 , 可满足它们进行贸易 、 运输 、 储存时快速精确称量 的需要。 为了提高其可靠性、 准确性 以及 自动化程 度, 应煤矿要求对其进行技术改造 , 增加电子计量监测系统 , 具有明显的 经济效益和社会效益 。

二 、 地幼计t 使用现状与存在的缺陷 目前 , 在煤矿 、 电厂 、 仓库等企业 , 对运载 卡车 的称量过程 是 首 先 , 由空车操作人员观察空车的称重显示仪, 记录下车号和重量 (皮重) , 将数据传送给重车操作人 员 , 然后 , 重车操作人员观察重车的称重显示 仪 , 记录下车号和重量 (毛重) , 最后 , 进行手工数据计算 , 由毛重减去皮 重 , 得到实物净重 。 同时 , 在操作室外还要设专门人员报送车号 , 监督运 载卡车是否全部到达秤台指定位置 。 这种操作方式有很多缺陷: 要有多人 工作 , 最多时达到七至八个人 , 不仅效率很低 , 而且容易出现错误 : 人为 因素较多, 容易滋生舞弊现象; 由于运载卡车上 、 下秤 台时都需要报送、 检核车号或合 同号 , 影响了工作效率 , 在运输繁忙时会造成交通堵塞、 秩 序混乱 : 无法进行计算机联网 , 煤炭销售信息不能够及时 向上一级部门或 领导传送 。

三、 地磅计t 监洲系统总体设计 地磅计量监测系统由三部分组成 : 空车监测 、 重车监测、 中心控制部 分 。 空车和重车的称重数据通过接 口 传输到计算机 , 计算机 接收到 信息 后 , 自动检核车号 , 并将毛重减去皮重 , 得到净重 , 同时通过打印机输出 数据 , 以便核对保存。 所有数据通过网卡与计算机 中心网络连接 , 各级部 门或领导可以通过网络迅速了解运载卡车进出及煤炭销售情况 。 ( 一 ) 空车监测 空车监视摄像机监视空车是否符合装车要求 (如是否装有杂物 , 是否装 有多余人员等) , 重车监视摄像机监视重车是否到达指定停靠位置 , 所有监 视图象均通过专用视频电缆传送到2 h 4 有人值守的中心控制室 , 从而降低投 机取巧的可能性 , 同时 , 减少 了人员的使用 , 也实现 了减人提效的 目的。 地磅空车监测结构如图所示 :